齿轮减速电机的结构通常由电动机、减速器和输出轴组成，其中减速器又包括主要由齿轮组成的传动机构和外壳。具体的结构可以根据不同的应用领域和需求进行调整，但一般都包括以下几个基本部分：

    电动机：是齿轮减速电机的动力源，通常为交流电机或直流电机。根据实际应用需求，可以选用不同类型和功率的电动机。

    减速器：是齿轮减速电机的核心部件，通过齿轮传动来将电动机的高速旋转转换成低速高扭矩输出。减速器主要由输入轴、输出轴、齿轮组成，也包括外壳和油封等配件。不同的减速器类型有不同的结构和传动原理，常见的减速器类型有斜齿轮减速器、行星减速器、蜗杆减速器等。

    输出轴：是齿轮减速电机的输出端，通常带有输出轴轴承和轴承座等部件，用于连接传动机构和负载。

齿轮减速电机在工业生产中应用广泛，例如在输送机、卷筒机、机床、起重设备、医疗设备、自动化生产线等领域中都有应用。常见的齿轮减速电机有斜齿轮减速电机、蜗杆减速电机、行星减速电机等。不同的齿轮减速电机具有不同的特点，可以根据实际需求进行选择。

齿轮减速电机具有以下几个主要特点：

    减速比例大：齿轮减速电机通常采用齿轮传动，能够将高速低扭矩的电动机转速降低到较低的输出转速，从而获得高扭矩的输出。因此，齿轮减速电机的减速比例通常比较大，一般在10:1到100:1之间，甚至更高。

    扭矩输出大：由于减速比例大，齿轮减速电机能够将高速低扭矩的电动机输出转变为低速高扭矩的输出，因此它具有较大的扭矩输出能力。这使得齿轮减速电机在一些需要大扭矩输出的场合，如矿山、冶金等行业得到广泛应用。

    转速稳定：由于齿轮减速电机减速比例大，因此在输出轴上的转速相对稳定，不容易受负载的变化影响。这使得齿轮减速电机在一些需要稳定输出转速的场合，如机床、印刷机械等领域得到广泛应用。

    传动效率高：齿轮减速电机采用齿轮传动，传动效率较高，一般在95%以上。这也意味着齿轮减速电机的能耗较低，能够更有效地利用电能，从而降低能源成本。

    维护成本低：齿轮减速电机的结构相对简单，零部件少，维护成本相对较低。此外，齿轮减速电机通常采用密封结构，能够很好地防止进尘、进水等污染物质，延长使用寿命。

总之，齿轮减速电机的结构复杂多样，不同的结构类型和配件组合可以根据具体的应用需求来进行选择和配置。