本文将对圆柱齿轮减速器做详细的介绍。圆柱齿轮减速机分为单级齿轮减速机，两级展开式齿轮减速机，联系分流式齿轮减速机，两级同轴式齿轮减速机，两级同轴分流式齿轮减速机，三级展开式齿轮减速机和三级分流式齿轮减速机。

单级齿轮减速机的特点

1.结构简单，精度高。

2.齿轮可以制成直齿、斜齿和人字齿。直齿一般用于圆周速度 v≤8m/s，轻负荷场合；斜齿和人字齿用于圆周速度v=25～50m/s。

3.传动轴平行

4.调质齿轮i≤7.1 淬硬齿轮i≤6.3 （较好i≤5.6）

两级展开式减速机的特点

1.它是两级减速器中最简单的减速器之一。

2.与分流式相比，主要用于负载稳定的场合

3.调质齿轮i=7.1～50 淬硬齿轮i=7.1～31.5 （较好i=6.3～20）

4.齿轮与轴承位置不对称。当轴弯曲变形时，负载在齿宽上分布不均匀。因此，轴应设计刚度大，高速齿轮应尽可能远离输入端。高速级可制成斜齿，低速级可制成直齿。

两级分流式圆柱齿轮减速机

1.与展开式相比，齿轮和轴承布置对称，因此载荷沿齿宽分布均匀，轴承载荷分布均匀。中轴危险截面上的扭矩相当于轴传递的扭矩的一半

2.高速级使用人字齿，低速级可制成人字齿或直齿。变载荷场合结构复杂

3.高速级采用人字齿，低速级采用两对斜齿，但转矩较大的低速级，其载荷分布不均匀，不适合在变载荷下工作。使用不多

两级同轴式圆柱齿轮减速机

1.调质齿轮i=7.1～50 淬硬齿轮i=7.1～31.5

2.箱体长度较小，当速度比分布合适时，两对齿轮浸入油中的深度大致相同。

3.减速器轴向尺寸和重量较大，难以充分利用高速齿轮的承载能力。

4.中间轴承很难润滑。中间轴长，刚度差，沿齿宽分布载荷不均匀。

5.由于两个伸出轴在同一轴上，设备布置在许多情况下更方便

两级同轴分流圆柱齿轮减速机

1.i=7.1～50

2.啮合齿轮齿只传递全部载荷的一半，输入和输出轴只受扭矩影响。

3.中间轴受全部载荷的一半，因此轴径尺寸可以比其他传输相同功率的减速器小

三级展开式圆柱齿轮减速机

1.调质齿轮i=28～315 淬硬齿轮i=28～180 （较好i=22.5～100）

2.它是三级减速器中最简单的减速器之一。

3.齿轮与轴承位置不对称。当轴弯曲变形时，负载在齿宽上分布不均匀。因此，轴应设计刚度大，高速齿轮应尽可能远离输入端。

4.高速级可制成斜齿，低速级可制成直齿。

5.与分流式相比，主要用于负载稳定的场合

三级分流式圆柱齿轮减速机

1.i=28～315

2.与展开式相比，齿轮和轴承布置对称，因此载荷沿齿宽分布均匀，轴承载荷分布均匀。

3.中轴危险截面上的扭矩相当于轴传递的扭矩的一半

以上是沧州迪赛减速机械有限公司对圆柱齿轮减速器的详细介绍，如果您想了解有关于圆柱齿轮减速机的更多细节请咨询网站客服。

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