RV蜗杆减速机的特点

本文介绍有关于RV蜗轮蜗杆减速机的内容。

于RV蜗轮蜗杆减速机蜗杆传动由涡轮机和蜗杆组成，通常以蜗杆为主动部件。蜗杆和螺纹分为右旋和左旋。蜗杆传动分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线，称为单头蜗杆，即蜗杆旋转一周，涡轮机旋转一个齿。如果蜗杆上有两条螺旋线，则称为双头蜗杆，即蜗杆旋转一周，涡轮旋转两个齿。

RV蜗轮蜗杆减速机的计算公式：

RV蜗杆减速器每分钟输出速度计算公式：

输出转数=电动机每分钟转数/速度比。

2800R/MIN2P电机。

4P电动机=1400R/MIN。

960R/MIN6P电机。

8P电动机=710R/MIN。

例如：RV75减速器的速比为20，配有0.75KW-4P电动机，请问减速器每分钟输出转数=1400/20=70R/MIN。

RV蜗轮蜗杆减速机的润滑

RV减速器采用硬钢制成，蜗轮一般采用有色金属合金制成。与蜗轮相比，蜗轮的材料要柔软得多，因此蜗轮表面的金属会粘附在蜗轮的螺旋表面上，蜗轮的工作齿表面会形成凹槽痕迹。

当润滑油不干净或润滑油量不足时，会影响金属之间油膜的形成，如果不及时更换或补充。在这种情况下，如果减速器仍然被迫运行，不仅会增加摩擦热，影响蜗杆的传递效率，而且会增加蜗轮的磨损。

RV蜗轮蜗杆减速机漏油的现象

RV减速器在日常使用过程中，出现漏油现象的原因如下。

1.在设备维修过程中，由于接头表面污垢去除不当或密封材料选择不当，导致漏油。

2.在操作过程中，油箱搅拌得很厉害，润滑油溅到机器的各个部分，如果燃料过多，轴封上会积聚大量润滑油，接头表面等，造成泄漏。

3.不合理的减速器结构设计。

1)检查井盖太薄，拧紧螺栓后容易变形，导致接头表面不均匀，接触间隙漏油；

2)无油箱回油，轴封、端盖、接头表面等处积聚润滑油，在差压下，间隙泄漏；

3)RV减速器的轴密封结构设计不合理。在早期阶段，使用油箱和锯环轴封结构进行组装时，如果轴颈和轴封之间的接触不理想，并且毛毡压力密封在很短的时间内失效，则容易堵塞，因为凹槽中有一个回油孔。

RV蜗轮蜗杆减速机的性能特征

1.机械结构紧凑.体积轻便.小型高效；

2.热交换性能好，散热快；

3.安装简单.灵活性轻便.性能好.易于维护和检修；

4.传动速比大，扭矩大，承受过载能力高；

5.操作稳定，噪音低，经久耐用；(由于蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，所以与蜗轮齿接合时是连续的，蜗杆齿没有进出接合的过程，所以工作稳定，影响.振动.噪音相对较小)

6.适用性强，安全性和可靠性大。

7.使用寿命长，转速范围低，减速范围大；

8.具有自锁功能，适用于改工作。蜗杆的螺旋角升起时间小，蜗杆只能驱动蜗轮传动，而蜗轮不能驱动蜗轮传动。